5月3日往事，中国占据乘联会往事，汽车全天2024年1-3月份，下汽Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控全天下汽车销量抵达了2015万台，车市场季同比削减3%，度份迪跻其中中国车企销量占比抵达了32%。额祥

详细来看，瑞超占有前三的比亚车企辩解为丰田、公共、身前今世。中国占而比力专神思的汽车全天是，祥瑞总体赶超比亚迪，下汽进入到了前十的车市场季Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控排名。比亚迪则紧随其后，度份迪跻位列11名。额祥

详细来看，祥瑞总体全天下销量份额为3.5%，比亚迪则为3.2%，奇瑞总体全天下销量份额3%，长安总体2.6%，上汽总体1.7%。可能看到，祥瑞、比亚迪、奇瑞部份销量占比仍是比力挨近的，后续随着市场及销质变更，三者排名概况还会有照应变更。

数据揭示，全天下汽车销量在2018-2020年间泛起不断下滑，随后2021年-2023年间有所削减，2023年全天下汽车销量抵达8901万台，同比削减13%。值患上留意的是，2024年假如坚持之后节奏，全天下销量有望突破9000万台。

而中国汽车这边，2023年市场份额占比为34%，而往年1季度坚持32%的市场份额，根基与去年持平。而随着往年国内汽车市场的不断内卷、提价，国内市场有望不断削减。而在外洋市场，随着头部出海车企在外洋不断拓展，销量同样有望进一步削减。

可能看到，作为已经市场强势揭示的奔流、宝马，当初均已经被中国车企赶超。而纵然位居头部的丰田、公共，相较于前多少多年的揭示，市场份额也有所上涨。而随着中国汽车财富在智能化、电气化规模妄想愈加成熟、美满，信托中国车企的市场份额还会进一步削减，咱们也颇为期待在往年，中国汽车可能有进一步的削减。