更正能源汽车降生以来，有量逾充电补能群集的第极电站建树就成为了巨匠体贴的话题之一。部份车企销量不高，氪自Instagram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控但却不断在坚持自有补能群集的建充建树与妄想，而部份车企销量很高，有量逾却一根自营充电桩都不。第极电站

随着车企以落选三方充电企业的氪自不断妄想，在一二线少数市，建充已经实现为了快充站数目比加油站数目更多，有量逾妄想更密的第极电站时事。不外，氪自尽管良多新车都反对于800V快充，建充但大少数快充站依然只反对于400V电压，有量逾Instagram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控以是第极电站这些新车超快充的优势并未被真正揭示。

尽管，氪自这一为难时事很快就会被突破。日前，极氪民间揭示，旗下极氪能源自建充电站数目已经突破1000座，在中国纯电品牌自建充电站中，保有量抵达前三名，而且是车企自建800V超快充桩数目第一。

从详细数据来看，极氪自建充电站的数目抵达1028座，自建充电桩抵达6105根。其中，极充站471座，极充桩2547根。为了进一步拓展补能群集的建树，极氪品牌也宣告将不断打造千站万桩+1515利便店充电群集妄想。

详细来说，将在2024年侵略超快充千站妄想，并在2026年侵略超快充万桩保有量，实现15分钟找到充电桩，15分钟充好电的快充生态策略。

与此同时，极氪首座V3极充站已经在一个月前于浙江宁波正式对于外歇业。这一站点布置了8根V3极充桩，最高充电功率可达800kW，是当初业内最快的充电桩。而它接管超轻液冷电缆，一只手就能操作，颇为利便。

不外，极氪充电桩也存在一些小下场，好比充电线缆过短，电费较低等等。愿望这些小下场能在后续不断优化，为极氪以及其余品牌车型，提供更好更快的充电功能。