克日，贾跃对于高合汽车停产并挨近歇业一事激发了行业热评，亭炮法拉利未来（FF）初创人贾跃亭在某老本市场人士同伙圈下留言“炮轰”高合——“是轰高合汽LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控行业的羞辱”。

这位老本市场人士揭示：“在全天下汽车睁开史上，行业泛起过多次剽窃，原本隐怨导致立功式偷窃以及剽窃的贾跃案例，事实证实，亭炮这条路是轰高合汽自取其辱且走欠亨的道路，在互联网智能汽车群雄并起的行业时期，居然尚有这样的原本隐怨案例泛起，这不光仅是贾跃对于行业纪律的破损。愿望全行业的亭炮人都引以为戒，巨匠一起良性相助，轰高合汽配合削减财富后退！行业”

事实上，原本隐怨LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控贾跃亭与高合初创生齿磊早有恩怨。丁磊已经在2015年7月退出乐视汽车，并负责乐视超级汽车散漫初创人、中国及亚太区全天下副董事长兼CEO。从乐视汽车并吞后，在2017年8月建树了华人运通。

有媒体及群集风闻，丁磊在并吞乐视汽车时，带走了一批中间主干，还患上到了当初FF 91的全套妄想数据，因此高合推出的第一款车HiPhi X概况颇为挨近贾跃亭的FF 91。看来此事简直伤透了贾跃亭的心，这才让他在多年之后做出如斯罕有的品评。

法拉第未来FF91

高合HiPhi X

事实上，高合汽车的惊险并非蓦然爆发，早在往年1月份就有对于“所有使命停息”的往事传出，近期又宣告歇工停产6个月。自2023年10月开始，高合就深陷裁员、关店、提供商维权等行动漩涡中。尽管高合汽车宣告了多款高端电动车型，但销量不断不高。2023年推出的“最重价”车型高合HiPhi Y销量有所提升，但仍缺少以反对于公司同样艰深运作。公司高层揭示，翻身的窗口期至少三个月，将尽最大自动搭救公司。

与高合汽车比力，贾跃亭以及FF这边的日子同样欠好于。进入2024年，继去年末收到纳斯达克退市见告后，FF在进入2024年后再遭利空往事，导致连位于洛杉矶的总部，都因拖欠多少多十万的房租而被“房主”起诉。尽管FF 91已经有部份车辆交付给用户，但投资者对于其仍持松散态度。拦阻2月23日，FF股价仅为0.086美元，公司总市值为1101万美元，这与高峰时期美全是截然差距。

不外不论若何，尽管贾跃亭以及高合之间的恩怨早已经时隔多年，但这次的“炮轰”言辞却让人瞩目，揭示咱们在当初期益强烈的市场相助天气下，汽车企业不拿出真正有相助力的产物很难站稳脚跟，也惟独不断立异、不断后退能耐使咱们的汽车行业向着更好的倾向睁开，不断睁开发达。