10月10日，高通公平国家市场监管总局宣告通告称，违背高通公司涉嫌违背反操作法被依法存案审核，反操Messnger多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控民间给出的作法原因是高通公司笼络V2X芯片企业Autotalks未依法陈说经营者群集。这次审核主要针对于高通挨次合规下场（应报未报），被存需要留意的案审是这并非高通初次在中国面临反操作审核。

早在2015年，核李国家发改委就认定高通按整机价钱收取专利费、楠乱欺压反向专利应承、收费虽迟芯片与专利捆绑销售等行动涉嫌滥用市场部署位置，高通公平责令高通缴纳60.88亿元罚款并拦阻歇业整改。违背Messnger多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控比力此前对于高通商业方式的反操审核，这次存案更概况是作法挨次性下场，并未波及到高通中间歇业。被存

据新浪科技往事，案审针对于国家市场监管总局的存案审核，高通公司回应称：正自动配合无关部份审核，高通不断自动于反对于咱们的客户与相助差迟的睁开与削减。要知道，高通自己在车载芯片市场就占有优势，2025年Q3高通车载芯片歇业支出高达9.84亿美元，同比增速远高于手机歇业，其骁龙数字底盘、骁龙汽车平台至尊版芯片、骁龙单芯片舱融会妄想、Snapdragon Ride平台均有多家国产汽车品牌用户接管。

此前高通笼络的Autotalks公司已经是车联网芯片规模的佼佼者，其制作的V2X专用芯片组能让车辆与周围天气直接通讯，对于提升驾驶呐喊、实现智能驾驶有侧紧迫熏染。高通笼络实现后颇有可能在车载芯片市场组成“芯片+通讯”的双重操作，导致可能泛起技术捆绑、贬低授权价等市场行动。

不外有人欢喜有人愁，前魅族科技CEO兼低级副总裁李楠就揭示，高通对于魅族乱收费，这次审核称患上上公平虽迟但到。究其原因理当是2016年高通对于魅族建议的通讯技术专利侵权诉讼，当时高通以为魅族谢绝与高通签定专利协议，运用高残缺讯技术专利投契因此索赔5.2亿元抵偿，最终魅族与高通签定3G/4G全天下专利应承协议，双方实现息争。

虽说这次国家市场监管总局的审核仅是针对于法律挨次下场，但势必会影响高通车载芯片技术歇业在中国大陆削减节奏，此举有利于国产车联网财富睁开，让汽车行业提供链更多元化、更有抉择空间与呐喊性。