去年，年全国内新能源汽车掀起了一股风暴，天下特销量也是源销LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控飞快猛增，各家汽车厂的量榜拉纯相助也是愈发强烈，国产新能源品牌开始向合股、电第迪插外资车施压，比亚比近逼其不患上不退出到价钱战中，混占利好于破费者，年全那放在全天下的天下特LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控新能源汽车市场上，我国的源销新能源汽车品牌又有着若何奈何样样的揭示呢？ 

克日，调研机构TrendForce集邦咨询宣告了一份2024年纯电动车（BEV）&插电混合式电动车（PHEV）以及氢燃料电池车等新能源汽车销售数据，量榜拉纯销量抵达1629万辆，电第迪插年削减25%，比亚比近而中国市场占比扩展至67%，混占已经成为新能源汽车中主力军。年全

凭证TrendForce集邦咨询的数据，在纯电动车规模，特斯拉以17.6%的占比排在市场第一位，而17.2%占比的比亚迪以单薄的差距排在第二名，排在第三位没想到是上汽通用五菱，占比6.3%，造车新权柄且去年已经官宣盈利的零跑以2.2%的份额排在第8位。

并吞插电混合式电动车规模，比亚迪以37.7%的市场份额稳坐第一位，值患上一提的是，来自TrendForce集邦咨询的说法，假如加之比亚迪总体内此外品牌，比亚迪的占比逾越了40%，遥遥争先于此外品牌。事实以8.0%占比排在第二位，华为问界AITO以6.2%的占比排在第3名。

凭证如今的国产新能源汽车势头，以及2025年再次相助的汽车市场，配合国内国补换新车津贴的政策，估量2025年国内新能源汽车销量有望进一步削减，而外洋的市场若何，将受到特朗普的政策影响，有着较高的不断定性。