特斯拉门店里，定单人们围着一辆5米长的月尾SUV鉴赏，销售一天能接多少多十个定单，比不爆LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控而提到车至少要等两个月。甚卖

“纵然在使命日、定单还遇上大暴雨的月尾天气下，仍有多组用户带家人前来看车。比不爆”北京地域一位销售这样形貌Model YL上市后的甚卖盛况。

这款被网友调侃为“伪六座”的定单LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控电动车，却在上市后创下了惊人的月尾下场——6天卖空一个月产能，定单排到12月尾。比不爆

特斯拉Model YL的甚卖市场揭示堪称天气级。这款车于8月19日正式上市，定单起售价为33.9万元，月尾比艰深版Model Y顶配仅高2.55万元。比不爆

不宣告会，不预热行动，Model YL直接在官网上架开售，却快捷激发了线下门店的客流高峰。

随着定单量的不断俯冲，特斯拉官网已经两次更新Model YL的交付光阴，从最后的9月交付，推延到10月，再到当初的12月。

Model YL的乐成，首先源于其对于市场需要精准侵略。这款车瞄准了一个特定的破费群体——多生齿家庭用户。

一位在特斯拉门店看车的主顾道出了痛点：“每一次出远门都患上做个抉择，让谁去坐公共汽车，俩孩子去坐判断不可，让我爸、丈母娘、丈人爹去坐也不可，总有人不能一起坐车去。”

Model YL的2+2+2六座妄想刚益处置了这一顺境。

车身尺寸为4976×1920×1668毫米，轴距达3040毫米，比力尺度版Model Y清晰加长。

带娃家庭也发现了这款车的利便之处。一位主顾揭示：“这对于带娃出行特意是二胎家庭很友好”。他想象，“第二排以落选三排都可能放一个儿童座椅，有小孩坐的时候，不同排还可能坐一个小孩儿，这样空间丰裕，小孩儿也能实时照看小孩。”

在产物力之外，特斯拉品牌自己也组成为了破费者的抉择规画关键。

一位30岁部署的女性用户的意见颇具代表性：“她自己是奔流E 300 L的车主，当初筛选新能源车型的时候，只会思考特斯拉，而不会思考国产物牌。”

可是，定单火爆的眼前目今，对于Model YL“性价比不高”的争议从未停止。

最突出的下场是第三排空间的舒适性。

实际体验中，第三排更倾向“应急属性”。身高174cm用户坐进第二排空间短缺，但第三排受第二排滑轨限度，腿部狭窄、座垫偏短导致大腿悬空，持久乘坐易困倦。

头部空间颇为紧迫，简直顶着天幕，既压制又易被暴晒，适用性大打折扣。

不外，瞄准这款车的破费群体彷佛并不在意，对于他们来说，能应急就行，纵然国产物牌的大6座体验要比Model YL好良多。