比亚迪旗下高端品牌腾势前销售司理赵长江去职了！腾势

这条往事曝光，赵长赶紧震撼了车圈，江跳界比Messnger聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控要知道，槽智赵长江可是亚迪比亚迪的老员工，而且简直退出了腾势品牌的损失所有拦阻历程。

他的位宿去职，对于腾势，腾势导致全副比亚迪都影响严正。赵长

这条往事在半个月前就有媒体激进了，江跳界比由于他们发现，槽智赵长江的亚迪社交平台自9月30日开始就不更新过，因此引起了巨匠的损失Messnger聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控怀疑。

而更有外部往事激进，位宿早在往年7月，腾势由于他的位置从腾势调去方程豹，就已经酝酿去意。尽管概况上是平调，但实际上酿成为了提升。

当初，有传言赵长江跳槽去了奇瑞与华为相助的智界，并负责高管。只是智界方面到当初都不做出回应。

着实，赵长江从比亚迪去职，本性原因仍是腾势品牌销量未达标。但作为一个销售总司理，他不权柄对于车辆界说以及妄想有太多话语权。

腾势的产物，不论妄想仍是功能，都有很浓郁的“理工男造车”滋味。讲患上深入一点，即是我尽管炫技，至于破费者需要甚么，不是重点。

好比，三机电的易三方平台、原地调头等功能，破费者同样艰深并不需要，也简直感触不到它以及其余车型的差距。但腾势外部却将其奉若至宝。

反却是轻量化、智能座舱、智能驾驶这些破费者看重的中间，腾势尚有良多后退的空间。

因此，去职后的赵长江假如真的退出智界，也算是走了一步好棋。由于智界接下来会有多款车型上市，偏偏发挥其营销业余的才气。