凭证Jato Dynamic的宝马数据，在适才从前的电车7月份，宝马在欧洲电车市场以单薄优势击败特斯拉成为销量冠军，销量Telegram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控这也是击败特斯拉在进入欧洲市场后，初次被宝马逾越。拉月

凭证详细的份成数据来看，2024年7月份，欧洲宝马在欧洲市场共销售出14869辆电车，市场特斯拉的冠军销量则是14561辆，两者差距颇为小。宝马排名第三的电车Telegram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控是公共，销量抵达12213辆，销量第四则是击败沃尔沃，销量为10533辆。拉月从第五名的份成奥迪开始，销量就降至8000挡位。

从车型销量上来看，冠军依然是特斯拉，揭示最佳的Model Y创下了9544辆的销量。不外宝马的iX1与i4车型揭示也都很不错，前者售出4305辆，后者也有4198辆销量，此外宝马新交付的iX2也带来了1300辆以上销量贡献，三款车型协力在销量上战败了Model Y。

在2022年时，宝马销售主管已经揭示特斯拉主宰的时期已经停止，而2年后的明天，宝马终于在欧洲市场单月销量的揭示上逾越了特斯拉。

凭证数据揭示，7月份的欧洲市场电车市场份额，沃尔沃削减5.5%，宝马削减3.2%，比亚迪削减1.4%，而下滑前三名则是雷诺旗下的达西亚（-3.4%）、公共（-3.1%）以及名爵（-2.0%），而特斯拉市场份额也下滑了1.2%。

拦阻往年7月，特斯拉在欧洲电车市场累计销量抵达17.8万辆，依然坚持争先的位置，宝马则逾越公共位列第二，但销量仅有9.7万辆，与特斯拉尚有着较大的差距。